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現状の動き

空コンテナ搬出入などにより渋滞発生により物流が不安定に!CO2の排出も増加‼

通常、輸出入に使用する海上コンテナは、輸入であれば配送終了後に港に返却、輸出であれば集荷時に港り引取に行かなければなりません。空のコンテナを回送しているため、京浜港周辺では慢性的な渋滞を引き起こしています。また、輸出入業者は物流の安定化、運送業者はCO2排出の面でも大きな問題となっています。

​コンテナラウンドユース方式

往復で実入りのコンテナとして輸送可能となります。

​輸入で使ったコンテナを内陸のイン単ドポート等を経由して、輸出に再利用するもので、往復で実入りコンテナとして輸送可能となります。佐野インランドポートでは、コンテナラウンドユースを積極的に展開致いたします。